عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی به بیان توضیحاتی درباره طرح تخصیص بنزین به هر کد ملی پرداخت. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از خبرگزاری مهر، محمد بهرامی سیف آبادی، نایب رئیس دوم کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی درباره طرح تخصیص بنزین به هر کد ملی در راستای جلوگیری از اعطای یارانه پنهان انرژی و جلوگیری از بروز ناترازی بنزین اظهار کرد: بنزین به عنوان یک سرمایه ملی، تحت یارانه‌های سنگینی از سوی دولت قرار دارد […]
یک کارشناس انرژی گفت: برای حل ناترازی بنزین باید راهکار کوتاه مدت را در پیش گرفت؛ به عنوان نمونه احداث پالایشگاه مقیاس کوچک به مدت زمان کمتری برای بهره‌برداری و سرمایه‌گذاری نیاز دارد. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از خبرگزاری مهر، سعید نوری کرم کارشناس انرژی با اشاره به اینکه برای حل مسئله ناترازی بنزین در کشور، باید علاوه بر دنبال کردن راهکارهای افزایش تولید بنزین به راهکارهای کنترل و کاهش مصرف بنزین نیز توجه کرد، […]
یک کارشناس انرژی گفت: هم اکنون وضعیت مصرف بنزین مناسب نیست و برای حل ناترازی بنزین باید شیهوه سهمیه بندی تغییر کند. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از خبرگزاری مهر، علی قنبری کارشناس انرژی و استاد دانشگاه با اشاره به این همه مردم و نه تنها کسانی که خودرو دارند، باید از نعمت بنزین بهره مند شوند، خاطر نشان کرد: بنزین مساله مهم و تأثیر گذاری بر زندگی آحاد مردم است به همین […]
ابتدای هفته جاری مصرف بنزین رکورد جدیدی را به ثبت رساند و از مرز ۱۴۰ میلیون لیتر در روز عبور کرد؛ روند مصرف نشان می دهد هر روز فاصله بین تولید و مصرف بنزین بیشتر از قبل می شود. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از خبرگزاری مهر، ابتدای هفته جاری مصرف بنزین رکورد جدیدی را به ثبت رساند و از مرز ۱۴۰ میلیون لیتر در روز عبور کرد، ناترازی بنزین چند سالی است که گریبان گیر […]
یک کارشناس انرژی گفت: عدم توسعه زیرساخت های ناوگان حمل و نقل عمومی و همچنین فرهنگ استفاده از ناوگان عمومی یکی از دلایل اصلی ناترازی بنزین در کشور است. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از خبرگزاری مهر، حسن مرادی کارشناس انرژی با اشاره به اینکه مسأله بنزین مسأله چند وجهی است، گفت: علت اینکه ما در بنزین مشکل داریم مصرف بالای آن است، متأسفانه در کشور ما بیش از دو برابر مصرف بنزین در […]
یک کارشناس انرژی با بیان اینکه تنوع در سبد سوخت کشور الزام آور است، گفت: تاکید بر استفاده از خودروهای برقی به این دلیل است که به جای واردکننده بنزین به صادرکننده بنزین تبدیل شویم. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از خبرگزاری مهر، محمدصادق مهرجو کارشناس انرژی با اشاره به اینکه برای جبران ناترازی بنزین باید راهکارهای غیرقیمتی را در پیش گرفت، گفت: برای کنترل مصرف بنزین راهکار قیمتی و غیرقیمتی وجود دارد که با راهکار قیمتی هیچ ضمانتی برای […]
رئیس فراکسیون امنیت انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: ناترازی بنزین به یکی از چالش‌های مهم اقتصادی و اجتماعی تبدیل شده است که نیازمند راهکارهای هوشمندانه و عادلانه برای مدیریت و تخصیص منابع است. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از خبرگزاری مهر ناترازی بنزین یکی از چالش‌های اقتصادی و اجتماعی مهمی است که کشور با آن مواجه شده است. تا همین دو سال پیش، ایران به عنوان یکی از صادرکنندگان بنزین در منطقه شناخته می‌شد، اما […]
مدیر پروژه خودروهای برقی وزارت صنعت معدن و تجارت به بیان توضیحاتی درباره علت بروز ناترازی بنزین پرداخت و اتکا صرف به خودروهای بنزینی را عاملی در بروز ناترازی بنزین معرفی کرد. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از خبرگزاری مهر, حسن کریمی سنجری کارشناس خودرو و مدیر پروژه خودروهای برقی وزارت صنعت معدن و تجارت درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور و نقش خودروهای داخلی در بروز این مسئله گفت: تقریباً ۱۰۰ […]
عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران به بیان توضیحاتی درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور پرداخت. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از خبرگزاری مهر, مهرداد عباد عضو اتاق بازرگانی، درباره علت بروز ناترازی بنزین و راه کار برون رفت از این معضل گفت: کشور ما هم اکنون در چند جبهه «بنزین، گاز و برق» با ناترازی انرژی رو به رو است. این ناترازی به چند عامل برمی گردد که یکی از این عوامل عدم سرمایه گذاری خودروسازان در تحقیق و […]
کارشناس حوزه انرژی با اشاره به لزوم بکارگیری راه‌کارهایی در کوتاه‌مدت و بلندمدت برای رفع ناترازی بنزین گفت: افزایش سرمایه‌گذاری در پالایشگاه‌ها، ایجاد تغییر در کارت‌های سوخت و واردات بنزین از جمله راهکارهای رفع ناترازی بنزین است. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از ایسنا, نرسی قربان، با بیان اینکه ناترازی بنزین عوامل متعدد دارد اما یکی از این عوامل عدم سرمایه‌گذاری در پالایشگاه‌هاست، اظهار کرد: افزایش سرمایه‌گذاری در پالایشگاه‌ها یک امر بلندمدت است […]
کارشناسان انرژی معتقدند مشکل ناترازی بنزین تنها با ساخت پالایشگاه حل نمی شود. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از خبرگزاری مهر یک صد و پنجاه و هشتمین نشست علمی تخصصی مرکز پژوهش‌های توسعه و آینده نگری با عنوان “ناترازی مصرف بنزین؛ راهکارهای عملیاتی و توصیه‌های سیاستی” برگزار شد. در این نشست محمّدصادق کریمی؛ رئیس امور انرژی سازمان برنامه‌وبودجه کشور، محمّد جعفری؛ عضو هیئت علمی دانشگاه و پژوهشگر اقتصاد، حسن نیک‌آئین، مشاور وزارت امور اقتصادی و دارایی و […]
استاد دانشگاه علم و صنعت گفت: ارتقا تکنولوژی خودروهای داخلی یکی از راه‌هایی حل ناترازی بنزین است. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از خبرگزاری مهر, امیر حسین کاکایی استاد دانشگاه علم و صنعت و کارشناس صنعت خودرو، درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور و راه کارهای عبور از این بحران سوختی در کشور گفت: مشکل ما در مرحله اول در ناترازی بنزین عدم توجه به حمل و نقل عمومی است و در مرحله بعد کیفیت پایین […]
هم‌اکنون ۳.۵ میلیون خودرو فرسوده در کشور وجود دارد که طبق گفته مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فراورده‌های نفتی با خروج آنها از چرخه، روزانه ۴۰ تا ۵۰ میلیون لیتر بنزین مازاد خواهیم داشت که می‌توان این مقدار را در سبد صادراتی قرار داد. به‌گزارش وطن شهر و به نقل از ایسنا، هر خودروی فرسوده تقریباً روزانه ۴.١٣ لیتر مصرف مازاد بنزین دارد که با نرخ ٧٠ سنت قیمت فوب خلیج فارس، ٣۵ هزار تومان […]
اخیرا خبری مبنی بر کاهش سهمیه بنزین آزاد به ۱۰۰ لیتر و کاهش ذخیره بنزین ۱۵۰۰ تومانی در کارت‌های سوخت از ۹ ماه به ۶ ماه منتشر و تاکید شد که این تصمیم در راستای مقابله با قاچاق و استفاده از ابزارهای غیرقیمتی برای کنترل ناترازی بنزین بوده است. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از ایسنا، آنطور که وزارت نفت اعلام کرد سهمیه بنزین ۳۰۰۰ تومانی در کارت‌های سوخت شخصی از ۱۵۰ لیتر […]
یک کارشناس انرژی گفت: مهار ناترازی بنزین کار پیچیده‌ای نیست و قابل انجام است، مشروط بر اینکه سیاست‌گذاری‌ها بر این مبنا صورت گیرد، می‌توانیم کل ناترازی بنزین را با استفاده از CNG رفع کنیم. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از تسنیم، عبدالرضا منعم، کارشناس انرژی اظهار داشت: بنزین جزو موارد استراتژیک در کشور است و هر نوع تغییر در نرخ عرضه آن، روی موارد دیگر اثرگذار است، از اینرو تصمیم در مورد تغییر نرخ […]
خودرو، مقصر اول در ناترازی بنزین در کنار ده‌ها عامل بروز ناترازی امروز در مسئله بنزین، خودروها نقش بسیار پررنگی دارند و می‌توان از اثر بحران خودرویی در ایجاد ناترازی بنزین به عنوان اصلی‌ترین عامل، نام برد. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از تسنیم، حرکت روی لبه ناترازی بنزین با برداشت گاه‌وبیگاه از ذخایر استراتژیک و در برخی موارد، تلفیق محموله‌های وارداتی با تولید داخل، ادامه دارد. تمامی ظرفیت پالایشگاهی و گاها ظرفیت برخی […]
واردات گاز از ترکمنستان نیاز به زمان بندی دارد، افزایش ۶ درصدی ورودی سدها و تولید بنزین با اکتان پایین به دلیل جبران ناترازی از مهمترین اخبار آب و انرژی در هفته جاری بودند. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از خبرگزاری مهر، واردات گاز از ترکمنستان نیاز به زمان بندی دارد، افزایش ۶ درصدی ورودی سدها، تولید بنزین با اکتان پایین به دلیل جبران ناترازی، تولید نفت در سپهر و جفیر به ۵۵ هزار […]
