اخیرا خبری مبنی بر کاهش سهمیه بنزین آزاد به ۱۰۰ لیتر و کاهش ذخیره بنزین ۱۵۰۰ تومانی در کارت‌های سوخت از ۹ ماه به ۶ ماه منتشر و تاکید شد که این تصمیم در راستای مقابله با قاچاق و استفاده از ابزارهای غیرقیمتی برای کنترل ناترازی بنزین بوده است. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از ایسنا، آنطور که وزارت نفت اعلام کرد سهمیه بنزین ۳۰۰۰ تومانی در کارت‌های سوخت شخصی از ۱۵۰ لیتر […]
یک کارشناس انرژی گفت: مهار ناترازی بنزین کار پیچیده‌ای نیست و قابل انجام است، مشروط بر اینکه سیاست‌گذاری‌ها بر این مبنا صورت گیرد، می‌توانیم کل ناترازی بنزین را با استفاده از CNG رفع کنیم. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از تسنیم، عبدالرضا منعم، کارشناس انرژی اظهار داشت: بنزین جزو موارد استراتژیک در کشور است و هر نوع تغییر در نرخ عرضه آن، روی موارد دیگر اثرگذار است، از اینرو تصمیم در مورد تغییر نرخ […]
خودرو، مقصر اول در ناترازی بنزین در کنار ده‌ها عامل بروز ناترازی امروز در مسئله بنزین، خودروها نقش بسیار پررنگی دارند و می‌توان از اثر بحران خودرویی در ایجاد ناترازی بنزین به عنوان اصلی‌ترین عامل، نام برد. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از تسنیم، حرکت روی لبه ناترازی بنزین با برداشت گاه‌وبیگاه از ذخایر استراتژیک و در برخی موارد، تلفیق محموله‌های وارداتی با تولید داخل، ادامه دارد. تمامی ظرفیت پالایشگاهی و گاها ظرفیت برخی […]
عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی با اشاره به طرح تخصیص بنزین به هر کد ملی، تأکید کرد این طرح می‌تواند موجب کاهش واردات بنزین شود. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از برگزاری مهر، امیر حیات مقدم عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی در خصوص ناترازی بنزین و لزوم مدیریت آن برای برون رفت از ناترازی بودجه ۱۴۰۴، اظهار کرد: «در سال ۱۴۰۳ با توجه به هزینه‌های گزافی که برای […]
یک کارشناس انرژی گفت: اگر ما واردات بنزین با استاندارد یورو ۴ به بالا داشته باشیم بهتر از تولید بنزین متانولی است زیرا این بنزین صرفه اقتصادی ندارد و نمی تواند ناترازی بنزین را جبران کند. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از خبرگزاری مهر، محمد صادق مهرجو با اشاره به اینکه برای پاسخ به این سوال که آیا بنزین از متانول می‌تواند ناترازی بنزین را جبران کند، به چند پاسخ نیاز داریم، گفت: آنطور که […]
واردات گاز از ترکمنستان نیاز به زمان بندی دارد، افزایش ۶ درصدی ورودی سدها و تولید بنزین با اکتان پایین به دلیل جبران ناترازی از مهمترین اخبار آب و انرژی در هفته جاری بودند. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از خبرگزاری مهر، واردات گاز از ترکمنستان نیاز به زمان بندی دارد، افزایش ۶ درصدی ورودی سدها، تولید بنزین با اکتان پایین به دلیل جبران ناترازی، تولید نفت در سپهر و جفیر به ۵۵ هزار […]
یک کارشناس انرژی گفت: قدم اول برای حل معضل ناترازی بنزین تغییر شیوه سهیمه بندی است. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از خبرگزاری مهر، فرشاد جامع کارشناس انرژی در رابطه با مسئله اول اقتصاد ایران در زمینه ناترازی بنزین گفت: اقتصاد ایران در حال حاضر با چالش‌های قابل توجهی در زمینه عدم تعادل و واردات بنزین مواجه است. سه مشکل عمده‌ای که در این موضوع نقش دارند، حجم بالای مصرف شخصی غیر ضروری، قاچاق سوخت از […]
یک مقام مسئول گفت: پالایشگاه ستاره خلیج فارس توانایی تولید بنزین با اکتان بالا و بنزین سوپر را دارد که به دلیل ناترازی مجبور به تولید بنزین با اکتان ۸۷ و البته قیمت ارزان شدیم. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از خبرگزاری مهر، بابک افقهی مدیرعامل شرکت سرمایه گذاری نفت، گاز و پتروشیمی با اشاره به اینکه شرکت نفت ستاره خلیج فارس بخش عمده‌ای از سوخت کشور را تأمین می‌کند، گفت: بیش از ۴۲ […]
رئیس پارک فناوری و نوآوری نفت و گاز گفت: به خاطر تمامی مسائل اقتصادی، مالی و زیست محیطی مصرف غیربهینه بنزین باید به سمت حل و فصل مشکلات ناترازی بنزین برویم و این مسئله را در کشور سامان دهیم. راهکار این است که از فناوری روز از طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر استفاده کنیم. به کارگیری فناوری در زمینه اجرای طرح بنزین به نفر در خدمت حل معضل ناترازی بنزین و کنترل مصرف بنزین […]
رییس کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها مجلس شورای اسلامی به بیان توضیحاتی درباره معضل ناترازی بنزین در کشور پرداخت. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از ایسنا, محمد صالح جوکار، رئیس کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها مجلس شورای اسلامی درباره علت ناترازی بنزین در کشور و راه کار رهایی از این وضعیت و جلوگیری از واردات بنزین گفت: یکی از بحث‌هایی که جدی است مصرف بالای بنزین در خودروهای داخلی است. منشأ آلایندگی شهرهای بزرگ […]
مدیر اتحادیه سوخت های جایگزین با بیان اینکه در حال حاضر شکاف تولید و مصرف بنزین ۲۰ میلیون لیتر است، گفت: در صورت تداوم شرایط فعلی تا سال ۱۴۰۸ مصرف بنزین به ۲۵۰ میلیون لیتر در روز می‌رسد. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از خبرگزاری مهر، علی محمودیان، مدیر اتحادیه سوخت‌های جایگزین و خدمات وابسته امروز در نشست خبری همایش کشوری شکوفایی سبز، نوآوری‌های انرژی و حمل و نقل پاک گفت: یکی از […]
مدتهاست که تولید و واردات خودروهای برقی به عنوان راهکاری برای کاهش آلودگی هوا و مصرف سوخت‌های فسیلی مورد توجه کشورهای توسعه یافته قرار گرفته است. به رغم گذشت یک سال از آغاز واردات خودروهای برقی، این مساله با توجه به مشکلات زیرساختی شارژ و تامین انرژی با چالش‌هایی مواجه بوده است. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از تجارت نیوز، مونتاژ و واردات خودروهای برقی در ایران از نیمه دوم سال ۱۴۰۲ آغاز […]
آزاد سازی واردات بنزین و فروش آن با نرخ وارداتی این احتمال را بالا برده است که دولت به دنبال تغییرات اساسی در قیمت بنزین برای سال آینده است. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از خبرگزاری مهر، هفته گذشته بود که براساس تصمیم دولت واردات بنزین سوپر توسط بخش حقوقی که مورد تأیید وزارت نفت است آزاد شد و براساس مصوبه دولت فروش این نوع بنزین به صورت غیر یارانه‌ای و مجزا از زیر ساخت‌های توزیع سوخت […]
مصرف گاز کشور به مرز ۸۰۰ میلیون مترمکعب رسید،برنامه مدیریت مصرف برق اجرا می‌شود و واردات بنزین سوپر و فروش به قیمت آزاد تصویب شد از مهمترین اخبار آب و انرژی در هفته جاری بودند. به گزارش خبرنگار مهر، مصرف گاز کشور به مرز ۸۰۰ میلیون مترمکعب رسید، برنامه مدیریت مصرف برق از فردا اجرا می‌شود، پنجمین سال خشکسالی را سپری می‌کنیم و واردات بنزین سوپر و فروش به قیمت آزاد تصویب شد از مهمترین اخبار […]
تصویب واردات بنزین سوپر با قیمت غیریارانه‌ای راهکاری است که دولت برای تأمین نیاز خودروهای لوکس و وارداتی به آن دست یافته است. اما کدام خودروها بدون استفاده از بنزین سوپر مستهلک می‌شوند؟ آیا این تصمیم باعث می‌شود تا دولت از تصمیم برای بالا بردن قیمت بنزین عقب‌نشینی کند؟ به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از تجارت نیوز، از سال ۱۳۹۰ خودروهای تولیدی ایران از استاندارد آلایندگی یورو ۴ بهره می‌برند. همچنین از سال […]
با اینکه شب گذشته شاهد بارندگی در کلانشهر تهران بودیم اما آلودگی هوا هم چنان در تهران مشهود است. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از خبرگزاری مهر، با اینکه شب گذشته شاهد بارندگی در کلانشهر تهران بودیم اما آلودگی هوا هم چنان در تهران مشهود است. در گزارشی که پیشتر منتشر شد به علل آلودگی هوا پرداختیم و این مسئله را ریشه یابی کردیم. یکی از علل اصلی آلودگی هوا در کلانشهری چون تهران […]
هرسال با شروع پاییز و زمستان آلودگی هوا خود را نمایان می کند اگرچه تا چند سال گذشته مازوت سوزی علت اصلی آلودگی هوا بود اما متهم اصلی آلودگی هوا خودرو های فرسوده و بنزین با اکتان پایین است. به گزارش اکو ۳۶۵ و به نقل از خبرگزاری مهر، پاییز و زمستان اوج آلودگی هوا به خصوص برای کلان شهرها است این شرایط موجب شده است تا نهادها و سازمان‌ها یکدیگر را مقصر قلمداد کنند، […]
